コレクターなら何の説明もいらない、
ダブるという事態。

ブラインドパッケージのアイテムだと、
尚更この"ダブり"は必然的に起こり、
迷惑にして困惑な事態である。

するとコレクター同志の、
トレード(交換)が必然的に行われる。

だが、ダブっても構わない...
というケースもある。

当然、アイテムによったり、
コレクターによる所が大きいが...。

例えばガンダムのフィギュア等、
黒い三連星で飾りたいからと、
ドム3体をダブらせるとか...
(例がこんなんで申し訳ない...)

これをダブり許容範囲とすると、
このカププラにおいては、
ダブり許容範囲がかなり広いのである。

まずは、レールである。
ゼンマイ車輌以外の客車やストラクチャーには、
1本のレールが付属しているが、
レール1本じゃレイアウトも何も組めないのである。

なのでレール目的にガチャを回す。
(実際、レール欲しさにガチャを回した。
以前はレールのみの『レールセット』があったが...)

すると、無駄な車輌が増える...
と思うが...この車輌もモノによっては、
ダブっても全然OKな車輌がある。

例えば...貨物車輌。
貨物車輌をミニブック通りの編成にする必要は全く無い訳で、

いろんな貨車をDD51に引かせてみたり、
貨車車庫を作って並べてみたり。

同様に中間車。
ミニブックやインストカードでは3輌1編成となっているが、
その通りに編成を組む必用は全く無くて、
中間車を増結させて4輌編成や5輌編成にしても楽しめる。

寝台特急583系の5輌編成。

そして3輌編成でも4輌編成でも、
2組出来たらそれはそれで楽しめるのである。

東海型急行電車の併走。

あとはストラクチャーも魅力的な要素であり、
駅やトンネル、車庫とか...
それらもレイアウトに欠かせない重要なアイテムであり、
またガチャを回してしまう...。

これがカププラの魅力的な所であり、
ガチャをぶん回してしまうマジックだったりします。
カププラマジック。

ただやはり車輌が1編成揃わなかったり、
ゼンマイ車輌だけかなりダブってしまったりと、
ダブり困惑度もあるにはあります...

2004/01/07 KUBOKEN